品牌:吉斯特 | 規(guī)格:ф6-ф630 | 材質(zhì):1050/1060/1100/8011/3003/6061/5052/5083/5754/5A06/3A21/7075/LD30/6063/6005/5082/LY12 |
產(chǎn)地:天津,西南,河南,山東 |
鋁管主要包括:(拉絲鋁管,光亮鋁管,無縫鋁管,合金鋁管,拉制鋁管,擠壓鋁管,純鋁管,厚壁鋁管,小口徑鋁管,穿孔鋁管,工業(yè)用鋁管,電力用鋁管,裝飾用鋁管,薄壁鋁管,穿孔鋁管,各種材質(zhì)鋁管,高合金鋁管,機(jī)加工鋁管,鋁方管,矩形鋁方管,精密鋁管,冷拉鋁管,1060鋁管/1100鋁管/3003鋁管/5052鋁管/5083鋁管/2017鋁管/2A12(LY12)電力用鋁管,裝飾用鋁管,薄壁鋁管,穿孔鋁管,各種材質(zhì)鋁管,高合金鋁管,機(jī)加工鋁管,精密鋁管,冷拉鋁管,1060鋁管/1100鋁管/3003鋁管/5052鋁管/5083鋁管/2017鋁管/2A12(LY12)鋁管/5A06鋁管/5754鋁管/6061鋁管/6061-T6鋁管/6083鋁管/6063鋁管/7075鋁管鋁管/5A06鋁管/5754鋁管/6061鋁管/6061-T6鋁管/6083鋁管/6063鋁管/7075鋁管)1050、1060、1070、2017、2024、2A12/LY12、3003、5052、5083、5086、6A02、6005、6061/LD30、6063/LD31、7A04/LC4、7075、ZLD101、ZLD102、ZLD104、ZLD107、ZLD109、YLD102、YLD104、ZAlSiD-0/1/2、ADC6、ADC12鋁管,鋁板,鋁棒,鋁方管。
聯(lián)系人:李澤喜 手機(jī):13702026627 電話:022-58782583 傳真:022-58782583,聯(lián)系網(wǎng)址:http://www.hxgt8.com htt p://www.tjhxly.com http://www.hxbxggs.com QQ:1121587008
合金鋁管的概要:合金鋁管通常使用銅、鋅、錳、硅、鎂等合金元素。跟普通的碳鋼相比有更輕及耐腐蝕的性能,但抗腐蝕性不如純鋁。在干凈、干燥的環(huán)境下合金鋁管的表面會(huì)形成保護(hù)的氧化層。造成電偶腐蝕(Galvanic corrosion)加速的情況有:鋁合金與不銹鋼接觸的情況、其他金屬的腐蝕電位比鋁合金低或是在潮濕的環(huán)境下。如果鋁和不銹鋼要一同使用在有water-containing systems或是戶外安裝兩金屬間電子或電解隔離。合金鋁管的成分需要向美國鋁業(yè)協(xié)會(huì)(Aluminium Association,AA)注冊。許多組織公布更具體制造鋁合金的標(biāo)準(zhǔn),包括美國汽車工程協(xié)會(huì)(Society of Automotive Engineers,SAE)特別是航空標(biāo)準(zhǔn)[1],還有美國材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)(American Society for Testing and Materials,ASTM)。
鋁管的工程用途:合金鋁管廣泛的被應(yīng)用在工程結(jié)構(gòu)上。合金鋁管系統(tǒng)由數(shù)字系統(tǒng)分類(ANSI),或由名稱表示主要的組成合金鋁管(DIN及ISO)。選擇正確的合金鋁管為一種指定的應(yīng)用,需要考慮材料的強(qiáng)度、延性、成形性、焊接性、抗腐蝕性等等。簡短的歷史概述合金和制造技術(shù),請參照[2]。鋁廣泛地使用在現(xiàn)代航空器里是由于它高強(qiáng)度和較低的重量比率。
鋁管彈性度
鋁管使用不當(dāng),可能會(huì)導(dǎo)致些問題。尤其是在對(duì)比鐵或鋼后,覺得鋁管有“的表現(xiàn)”的那些直覺行事的設(shè)計(jì)師,機(jī)械師,或技術(shù)員。跟鐵或鋼相比,相同大小的鋁重量只有鐵或鋼的三分之一,似乎有著巨大的吸引力。但注意到,剛性同時(shí)也減少了三分之二。因此,直接更換一個(gè)鐵或鋼鐵的零件,并施加可接受的力量,雖然不會(huì)造成破壞,但是鋁管的彈性會(huì)造成零件三倍以上的撓度。聯(lián)系人:李澤喜 手機(jī):13702026627 電話:022-58782583 傳真:022-58782583,聯(lián)系網(wǎng)址:http://www.hxgt8.com http://www.tjhxly.com http://www.hxbxggs.com QQ:1121587008
如果鋁管失敗是不是一個(gè)問題,但過度的鋁管彈性是不可取的。尤其在要求精度或者有效率傳輸?shù)牡胤健kS意的將鋼管更換為同樣大小的鋁管將造成程度彎曲。例如,用相同的尺寸的鋁管取代鋼管的自行車框架,增加彈性的操作下,負(fù)荷所造成的不同心度將會(huì)吸收運(yùn)行的力量。為了增加剛性增加管壁的厚度,造成重量增加,也喪失了彈性與重量比的優(yōu)勢。
鋁管就這情況而言,好重新設(shè)計(jì)鋁尺寸的部分,以適應(yīng)其特點(diǎn)。例如,鋁管使自行車的框架鋁管具有超大直徑,而不是厚的管壁。鋁管這樣增加了強(qiáng)度,鋁管重量也沒有增加很多[3]。鋁管這樣處理的極限在于對(duì)挫曲的敏感性增加。
鋁管新型的Corvette汽車,鋁管是一個(gè)很好的例子,鋁管重新設(shè)計(jì)后的部分利用了鋁的優(yōu)勢。使用了鋁的制底盤和懸掛系統(tǒng)零件,鋁管不必要的金屬后不但減輕也減少了截面積,這些車有大的尺寸和良好的剛度。因此,<a href="file:///D:/Documents/Desktop/無縫鋁管/鋁管" jquery1382144671015="32" jquery1381537705203="32" jquery1381446816156="32" jquery138129651028