2a12 5083鋁板車制造領(lǐng)域前景廣闊在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)下，汽車產(chǎn)業(yè)的輕量化技術(shù)應(yīng)用被推上日程。汽車覆蓋件用鋁合金板材的應(yīng)用就是一種簡(jiǎn)單有效的輕量化方式。5083汽車鋁板是鋁合金品種中的一種，由于其對(duì)使用性能（成形、連接等）及表面質(zhì)量的嚴(yán)苛要求，也給原材料的加工過程提出了更的控制管理要求。
在運(yùn)輸用車輛中，85%以上的機(jī)構(gòu)和零部件都可以用鋁合金制造，并且在性能要求上完全達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。在工業(yè)發(fā)達(dá)的多數(shù)國(guó)家，貨車的全鋁化已經(jīng)基本完成，全鋁化水平甚至超過85%，低的也已經(jīng)超過70%。
目前在我國(guó)，鋁合金貨車還在起步階段，但是也取得了部分成績(jī)。具體在鋁加工行業(yè)來說，就是以5083鋁板為代表的貨車用鋁合金消費(fèi)正在逐步提升，并且顯示出了巨大的發(fā)展空間。
自卸車也是目前全鋁化貨車的主要方向。2009年時(shí)，國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的全鋁自動(dòng)裝卸車成功下線，技術(shù)已達(dá)到國(guó)際水平。全鋁自卸車降低了自重，節(jié)能、減排、性能等方面顯著提升，滿足了目前市場(chǎng)對(duì)于自卸車的基本要求。在這其中，以5083鋁板為代表的5系鋁合金產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。

5083化學(xué)成份：

鋁 Al ：余量

硅 Si ：≤0.40

銅 Cu ：≤0.10

鎂 Mg：4.0～4.9

鋅 Zn：≤0.25

錳 Mn：0.40～1.0

鈦 Ti ：≤0.15

鉻 Cr：0.05～0.25

鐵 Fe： 0.000～ 0.400

注：?jiǎn)蝹€(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15

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