一、 概述：一體化汽車油位傳感器，是為鐵路機車、汽車油箱、油罐車、油庫等油位的測量而量身定做的儀表，采用先進的電容傳感器采集電路結(jié)合16位單片機進行信號處理，精度可達0.2%。整機無任何可動或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價格比好?？砂惭b在各種場合對汽油、柴油、各種液壓油等油位進行準(zhǔn)確的測控。

　　二、儀表特點： 結(jié)構(gòu)簡單，無任何可動或彈性元部件，因此可靠性，維護量極少。一般情況下,不必進行維修。 的溫度補償，了油介質(zhì)因熱脹冷縮引起的誤差?！】捎糜诟邷赜臀粶y量，且測量值不受被測液體的溫度、比重及容器的形狀、壓力影響。輸出信號具有的阻尼時間，了因振動、顛簸引起的數(shù)據(jù)波動。 完善的過流、過壓、電源極性保護?！　?/span>

　　三、工作原理：一體化汽車油位傳感器的傳感部分是一個同軸的容器，當(dāng)油進入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進行的線性和溫度補償，輸出4～20mA標(biāo)準(zhǔn)信號供給顯示儀表。

　　四、性能指標(biāo)：

　　●檢測范圍：10-2000㎜

　　●精度:0.5級 0.2級

　　●承壓范圍:-0.1MPa~5MPa

　　●探極耐溫:-50~200℃

　　●環(huán)境溫度:-20~70℃

　　●輸出信號:4~20mA

　　●供電電源:DC12～28V(典型值24VDC)

　　●固定方式:螺紋安裝M16×1

　　五、安裝與調(diào)試：

　　1、傳感器為標(biāo)準(zhǔn)二線制儀表，電源（信號）線應(yīng)使用屏蔽線或兩根紐在一起的雙絞線，盡量不要與其它電線一起通過線管或明線槽，也不可在大功率設(shè)備附近穿過。

　　2、本產(chǎn)品在出廠時已經(jīng)校準(zhǔn)，可適合大多數(shù)不導(dǎo)電的液體。若需要現(xiàn)場調(diào)整可采取以下方法：

　　現(xiàn)場調(diào)零------當(dāng)油位處于下限時，將白線和黑線短接一下，輸出電流自動調(diào)整到4mA?，F(xiàn)場調(diào)滿------當(dāng)油位處于上限時，將黃線和黑線短接一下，輸出電流自動調(diào)整到20mA。調(diào)整好后，應(yīng)將白線和黃線用防水膠布包起來。